ÊTES-VOUS PRÊT POUR LA RÉPARATION DE VÉ?
Les véhicules électriques deviennent courants dans les ateliers de réparation de carrosserie au Canada, mais le niveau de préparation demeure le principal défi.
Avant d’accepter ce type de travaux, les ateliers doivent évaluer l’espace nécessaire pour des zones d’isolation, la formation sur les systèmes à haute tension, les outils isolés requis, les équipements de diagnostic ainsi que la confiance du personnel.
Les procédures des constructeurs doivent être rigoureusement respectées et documentées afin de répondre aux normes de responsabilité canadiennes. Les dommages aux batteries peuvent ne pas être visibles, les protocoles de sécurité haute tension doivent être formalisés, des partenaires de sous-traitance qualifiés sont essentiels et l’accès à la recharge peut influencer les délais de réparation. Parfois, refuser une réparation de véhicule électrique est la décision la plus sécuritaire.
collisionrepairmag.com/15816060
LA STRATÉGIE AUTOMOBILE DU CANADA ACCÉLÈRE LA CROISSANCE DES VÉ
La nouvelle stratégie automobile du Canada annonce une accélération de l’adoption des véhicules électriques, avec des cibles de 75% des ventes d’ici 2035 et de 90% d’ici 2040. Plus de 97 millions de dollars ont été engagés pour les infrastructures de recharge, les programmes de flotte et la formation liée aux VÉ, en plus d’un programme d’accessibilité de 2,3 milliards de dollars offrant des incitatifs pouvant atteindre 5 000 $ pour les véhicules admissibles. Des normes d’émissions plus strictes remplaceront les mandats de disponibilité, maintenant l’électrification sur sa trajectoire. Pour les ateliers de réparation et les assureurs, l’augmentation du volume de VÉ signifie une demande accrue en expertise haute tension, en diagnostic des batteries, en documentation conforme aux OEM et en formation continue des techniciens.
collisionrepairmag.com/15817289
BMW INAUGURE UNE INSTALLATION DE RECYCLAGE DE BATTERIES
BMW Group et Encory GmbH ont ouvert une installation de recyclage de batteries à Salching, en Allemagne, visant à réintégrer directement les rebuts de production dans le cycle de fabrication.
Le centre de compétence en recyclage de cellules démontera mécaniquement les matériaux résiduels et les cellules de batterie sans traitement chimique ni thermique, en utilisant un procédé qualifié de recyclage direct. À pleine capacité, le site devrait traiter environ 50 à 90 tonnes métriques par année, les matériaux récupérés étant réutilisés dans la production pilote. L’installation sera exploitée par Encory et devrait employer environ 20 personnes.
collisionrepairmag.com/15816965
LE VINFAST VF8 ADMISSIBLE À L’INCITATIF FÉDÉRAL DE 5 000 $
Le VinFast VF8 est désormais admissible à l’incitatif fédéral de 5 000 $ du programme canadien pour les véhicules zéro émission, depuis le 16 février 2026. Combinées aux programmes provinciaux, les aides peuvent atteindre jusqu’à 18 000 $, réduisant le prix de départ du VUS à environ 35 070 $ une fois les crédits appliqués.
VinFast positionne ce modèle comme un VUS électrique intermédiaire haut de gamme, accompagné d’une garantie de 10 ans ou 200 000 kilomètres. Cette admissibilité marque une étape supplémentaire dans l’expansion de la marque sur le marché canadien.
collisionrepairmag.com/15818607
FIX AUTO AIRDRIE S’ASSOCIE AUX MANOIRS RONALD MCDONALD
Les employés de Fix Auto Airdrie ont participé en si grand nombre à une initiative au profit des Manoirs Ronald McDonald que deux brunchs ont dû être organisés les 24 et 25 janvier. Les 13 employés ont pris part à l’activité, plusieurs étant accompagnés de leur partenaire afin de préparer des repas pour les familles hébergées sur place. L’atelier a également fait un don de 500 $ en argent et d’environ 600 $ en jouets pour les salles Magic Rooms de l’organisme. La directrice générale, Crystin Bulai, a indiqué que l’implication communautaire et la culture d’entreprise vont de pair, ajoutant que le leadership repose sur l’exemple.
collisionrepairmag.com/15816479
CARSTAR FERGUS REJOINT SAPUTO CAPITAL COLLISION GROUP
CARSTAR Fergus a été acquis par Saputo Capital Collision Group, mettant fin à un lien de 70 ans entre la famille Giles et l’établissement.
Mark et Kathy, propriétaires depuis 1996, ont récemment complété leurs dernières journées sur place.
La direction de SCCG indique que l’objectif est de préserver la culture de l’atelier tout en introduisant des systèmes modernisés et des normes alignées sur les constructeurs. Lauren Benge a été nommée directrice de l’établissement et supervisera les opérations quotidiennes ainsi que le développement de l’équipe, alors que les huit employés s’adaptent à la nouvelle structure de propriété.
collisionrepairmag.com/15817043
HYUNDAI ET KIA DÉVOILENT UNE TECHNOLOGIE DE SÉCURITÉ AVANCÉE
Hyundai Motor Company et Kia Corporation ont présenté Vision Pulse, une technologie utilisant des signaux à bande ultra large pour détecter les véhicules, cyclistes et piétons hors du champ de vision du conducteur. Le système mesure le temps de propagation des signaux entre les objets équipés afin de calculer leur position en temps réel et émettre des alertes. Il permet de détecter des objets jusqu’à 100 mètres avec une précision de 10 centimètres, maintenant un taux de détection de 99 % même dans des conditions difficiles.
collisionrepairmag.com/15816205
AUTOTRADER INTÈGRE LA RECHERCHE CONVERSATIONNELLE
AutoTrader a lancé une intégration avec ChatGPT permettant aux consommateurs canadiens de rechercher des véhicules à l’aide de requêtes conversationnelles. Les utilisateurs peuvent préciser des critères comme le type de carrosserie, le carburant ou la localisation, consulter des annonces directement dans l’interface et accéder aux détails pour contacter les vendeurs. Développée en partenariat avec OpenAI, cette fonctionnalité reflète la demande croissante pour la recherche en langage naturel et pourrait accroître la visibilité des concessionnaires.
collisionrepairmag.com/15816123
CROISSANCE RAPIDE PRÉVUE POUR LES SYSTÈMES ADAS
De nouveaux rapports prévoient une croissance rapide du marché mondial des systèmes avancés d’aide à la conduite. Research and Markets anticipe une expansion de 35,44 milliards US en 2025 à 94,94 milliards US d’ici 2033, tandis que Future Market Insights prévoit une croissance de 280,5 millions US en 2026 à 818,2 millions US en 2036. Malgré cette croissance, la préparation demeure inégale. Revv indique que 86% des ateliers nord-américains effectuent des calibrations à l’interne, mais seulement 21% disposent de processus pleinement optimisés.
collisionrepairmag.com/15816499
AXALTA DÉVOILE LA COULEUR AUTOMOBILE 2026
Axalta Coating Systems a dévoilé « Solar Boost » comme couleur automobile mondiale de l’année 2026, citant une demande croissante pour des finis expressifs.
Ce choix s’appuie sur des recherches mondiales associant la couleur orange à l’optimisme et à l’individualité, particulièrement chez les jeunes acheteurs et les consommateurs de véhicules électriques.
Les recherches de l’entreprise indiquent que plus de 80% des acheteurs considèrent la couleur comme un facteur clé dans leur décision.
collisionrepairmag.com/15817185
