Cinq éléments à prendre en compte lors de l’achat d’outils de numérisation pour votre magasin
Par Stacey Phillips
Bien que les outils de diagnostic par balayage soient sur le marché depuis des années, de nombreux ateliers de carrosserie n’en ont fait l’usage que récemment. De plus en plus, les réparateurs de collisions reconnaissent l’importance de balayer chaque véhicule avant et après la collision pour s’assurer que tous ses systèmes fonctionnent correctement et que les étalonnages sont effectués. «Tant que vous n’avez pas utilisé un outil de diagnostic sur un véhicule, les dommages, qu’ils soient visibles ou non, sont souvent invisibles », explique Jake Rodenroth, directeur des relations industrielles chez asTech, qui se concentre sur la fourniture de diagnostics OEM aux réparateurs de collisions. «Vous pouvez assembler le véhicule et avoir un problème électronique qui empêche la voiture de rentrer à l’heure.»
«Lorsqu’un travail arrive, vous devez recueillir le plus d’informations possible sur le véhicule avant d’y travailler,» a déclaré Chuck Olsen, directeur exécutif des opérations d’AirPro Diagnostics, qui offre des services de numérisation et d’étalonnage à distance conformes aux normes OEM pour les concessionnaires. «Sinon, si vous rencontrez des problèmes plus tard, vous ne saurez pas si le problème était déjà là ou si vous l’avez provoqué pendant le processus de réparation.» Que vous remplaciez un outil de diagnostic dans votre atelier de carrosserie ou que vous cherchiez à en acheter un pour la première fois, il y a actuellement beaucoup de débats concernant la meilleure méthode à utiliser pour la numérisation. Trois options principales sont disponibles : l’achat d’outils de numérisation OEM, d’outils de numérisation après-vente ou l’utilisation d’un fournisseur de services de diagnostic. Chaque OEM possède son propre outil d’analyse. Bien qu’ils puissent offrir une couverture plus approfondie que les outils du marché secondaire, ils sont spécifiques au véhicule de ce fabricant.
Il existe une large gamme d’outils d’analyse du marché des pièces de rechange, allant du simple lecteur de code aux outils d’analyse entièrement fonctionnels. Bien qu’ils permettent à votre atelier de travailler sur une plus grande variété de marques et de modèles, la plupart ne sont peut-être pas aussi complets qu’un outil OEM.
Une troisième option consiste à utiliser un fournisseur de services de diagnostic mobile ou à distance. Les fournisseurs de services mobiles viennent sur place pour effectuer les travaux nécessaires à l’atelier. Les fournisseurs de services à distance aident les réparateurs à identifier et à corriger les problèmes existants en utilisant à distance un outil d’analyse sur le véhicule ou en utilisant une connexion Internet via une interface propriétaire connectée à un outil d’analyse sur un autre site.
