SI VOUS N’ÊTES PAS À TABLE, VOUS RISQUEZ DE FINIR AU MENU
PAR DARRYL SIMMONS, ÉDITEUR
Il fut un temps où rédiger un devis signifiait prendre un bloc-notes, se rendre sur le parking, examiner les dommages et noter quelques chiffres en se basant sur sa mémoire, son instinct et le temps passé sur le terrain. Il suffisait ensuite de saisir ces chiffres dans l’ordinateur, de les envoyer par fax (si la machine fonctionnait) et d’espérer que personne ne pose trop de questions. Cette époque est, pour l’essentiel, révolue.
Les véhicules d’aujourd’hui sont plus intelligents et équipés de systèmes qui ne peuvent tout simplement pas être évalués visuellement ou estimés de manière approximative. Nous avons affaire à des radars, des lidars, des batteries et une puissance de calcul embarquée supérieure à celle des navettes spatiales d’origine. Et pourtant, certains ateliers continuent de traiter l’estimation comme une simple formalité, une étape à franchir avant de passer au «vrai» travail.
Mais voici la vérité: l’estimation est le vrai travail. Elle l’a toujours été, et aujourd’hui plus que jamais, elle est également la clé d’un résultat financier sain. Alors qu’autrefois, l’estimation consistait à évaluer les dommages visibles, elle consiste aujourd’hui à concevoir une stratégie de réparation qui tient compte des systèmes invisibles, des protocoles de sécurité et d’une liste croissante d’exigences spécifiques aux équipementiers. Les plateformes d’estimation modernes prétendent désormais offrir des fonctionnalités telles que l’approvisionnement en pièces en temps réel, des invites d’étalonnage, des suggestions de réparation ou de remplacement, et même des analyses détaillées au niveau des plans basées sur le numéro d’identification du véhicule (VIN).
Certains systèmes utilisent l’intelligence artificielle pour analyser des photos et signaler les types de dommages. D’autres s’intègrent à des outils de scan, des bases de données de réparation et des distributeurs de pièces afin de rationaliser le flux de travail.
La question de savoir si elles tiennent toujours leurs promesses fait encore débat, mais le potentiel est là. Et plus votre équipe comprend comment exploiter ce potentiel, plus vos estimations peuvent devenir précises, efficaces et rentables.
Ce n’est un secret pour personne que de nombreux systèmes d’estimation sont développés en pensant aux assureurs. Cela signifie que certaines règles, valeurs par défaut ou mesures d’économie peuvent être intégrées au logiciel lui-même.
Cela signifie-t-il qu’ils sont intrinsèquement biaisés ? Pas nécessairement. Mais cela signifie que les ateliers doivent être conscients de ce qui influence les chiffres affichés à l’écran.
Cela ne signifie pas pour autant que les ateliers sont impuissants. Loin de là. Les estimateurs qui savent naviguer dans ces systèmes, passer outre les paramètres par défaut lorsque cela est nécessaire et justifier leurs postes à l’aide de documents ont plus d’influence qu’ils ne le pensent.
L’IA a le potentiel d’améliorer considérablement la rapidité et la précision des estimations. Elle peut être capable de reconnaître les dommages à partir d’images, de signaler les besoins d’étalonnage et même de recommander des procédures de réparation. C’est utile, surtout lorsque le temps est compté et que les véhicules sont complexes.
Mais ce n’est pas infaillible. L’IA ne sait pas ce qui se cache derrière un pare-chocs tant que vous ne l’avez pas démonté. Elle ne tient pas toujours compte de la rouille, des dommages antérieurs ou du jugement d’un technicien expérimenté. C’est pourquoi l’intuition humaine reste importante.
Il convient également de noter que de nombreuses estimations basées sur l’IA, en particulier celles utilisées au début du processus de réclamation, sont davantage conçues pour le triage que pour la précision du démontage. Les ateliers qui prennent ces estimations au pied de la lettre peuvent se retrouver sous-payés ou surexposés.
À mesure que le secteur de la réparation évolue, l’estimation n’est plus une tâche à accomplir à la hâte ou à confier sans soin. Elle devient une compétence essentielle, qui touche à la rentabilité, au temps de cycle, à la responsabilité et à la satisfaction des clients.
Bien utilisés, les outils d’estimation modernes peuvent réduire les suppléments inutiles, rationaliser la commande et la planification des pièces, améliorer la communication avec les assureurs et favoriser de meilleurs résultats en matière de sécurité et de service à la clientèle. Mais seulement s’ils sont utilisés correctement. Cela implique une formation continue, une surveillance active et une volonté de remettre en question le système lorsqu’il ne reflète pas la réalité.
Si vous êtes propriétaire ou gestionnaire, ne tombez pas dans le piège de considérer l’estimation comme une tâche administrative. Impliquez- vous. Comprenez comment fonctionnent les outils. Demandez d’où proviennent les chiffres. Demandez pourquoi une opération de main-d’oeuvre est manquante ou pourquoi une procédure n’a pas été incluse.
L’avenir de l’estimation n’est pas seulement plus rapide, il est aussi plus intelligent. Mais seulement si les personnes qui utilisent les systèmes le sont aussi.
Alors, n’ayez pas peur de la technologie. Apprenez à l’utiliser. Façonnez-la. Et assurezvous qu’elle serve l’engagement de votre atelier à effectuer des réparations sûres, complètes et correctement rémunérées.
