Yamaha Motor : Résumé des résultats consolidés – Premier semestre de l’exercice fiscal qui se termine le 31 décembre 2024

IWATA, Japon–(BUSINESS WIRE)–Yamaha Motor Co. (Tokyo : 7272) annonce ses résultats consolidés pour le premier semestre de l’exercice 2024.



De HIDAKA, Yoshihiro

Président, PDG et administrateur représentant

Au cours du premier semestre de l’exercice 2024, nous avons pu établir de nouveaux records en matière de chiffre d’affaires et de bénéfices pour la deuxième année consécutive. Dans notre activité principale, les motos, l’augmentation des ventes de modèles haut de gamme sur les marchés émergents et d’autres facteurs nous ont permis d’afficher des rentrées et des bénéfices plus élevés.

En termes d’environnement commercial externe, les prix élevés et les taux d’intérêt affectent les niveaux de la demande, et alors que les anticipations de baisses des taux d’intérêt augmentent aux États-Unis, les fortes fluctuations des taux de change et d’autres évolutions rendent la situation incertaine. De plus, bien que les choses varient selon les secteurs d’activité, nous nous attendons à ce que l’environnement concurrentiel féroce continue en raison des améliorations de l’offre de produits par nous ainsi que par nos concurrents, de la baisse des niveaux de demande et d’autres effets. Les tarifs de fret maritime sont en hausse tandis que les coûts des matières premières sont généralement conformes aux prévisions, à l’exclusion des effets des taux de change.

En ce qui concerne nos activités, nous prévoyons que le secteur des motos continuera à bien se porter, mais pour les véhicules récréatifs et les véhicules Smart Power, les ajustements des stocks entraîneront des réductions de production sur le long terme. Dans le secteur des produits marins, les nouveaux modèles de gros moteurs hors-bord que nous avons lancés cette saison continuent de recevoir de nombreuses demandes de renseignements de la part des clients, mais nous nous attendons toujours à une baisse de la demande, principalement en Europe et aux États-Unis. Nous continuerons à travailler sur l’optimisation des stocks, notamment en apportant des ajustements de production tenant compte des niveaux de demande et des conditions de vente. Pour ce qui est du secteur de la robotique, nous prévoyons une reprise de la demande au second semestre de l’année.

Pour accroître la rentabilité, nous serons déterminés à contrôler les dépenses, à améliorer l’efficacité de la production et à mettre en œuvre notre stratégie dans les segments haut de gamme, tout en procédant à des améliorations structurelles dans les entreprises qui subissent des pertes.

Résultats consolidés

Les recettes pour la période étaient de 1 348,4 milliards de yens (soit une augmentation de 122 milliards de yens ou de 10 % par rapport à la même période de l’exercice précédent) et le résultat d’exploitation était de 154,4 milliards de yens (une augmentation de 12,9 milliards de yens ou 9,1 %). Le résultat net intermédiaire attribuable aux propriétaires de la société mère était de 113,1 milliards de yens (soit une augmentation de 9,8 milliards de yens ou de 9,5 % par rapport à la même période de l’exercice précédent).

Pour le premier semestre de la période comptable consolidée, le dollar américain s’est négocié à 152 yens (soit une dépréciation de 17 yens par rapport à la même période de l’exercice précédent) et l’euro à 165 yens (soit une dépréciation de 19 yens).

En ce qui concerne la principale activité de la société, à savoir les motos, le Brésil et l’Inde ont enregistré une hausse des ventes globales et des prix unitaires, ce qui a entraîné une augmentation des revenus. En ce qui concerne le résultat d’exploitation, les effets de l’augmentation du chiffre d’affaires dans le secteur des motos et des efforts de réduction des coûts ont été complétés par les effets positifs d’un yen plus faible, ce qui a conduit à une augmentation des bénéfices au cours de la période.

*À partir de cet exercice, le groupe Yamaha Motor est passé des principes comptables généralement acceptés au Japon (J-GAAP) aux normes internationales d’information financière (IFRS) et, à ce titre, les chiffres de l’exercice 2023 ont été adaptés aux normes IFRS à des fins de comparaison et d’analyse.

Résultats par secteur d’activité

Mobilité terrestre

Le chiffre d’affaires s’est élevé à 896,1 milliards de yens (soit une augmentation de 98,6 milliards de yens ou de 12,4 % par rapport à la même période de l’exercice précédent) et le résultat d’exploitation a atteint 90,7 milliards de yens (soit une augmentation de 22,8 milliards de yens ou 33,6 %).

Pour le secteur des motos, les ventes ont augmenté dans les marchés développés comme l’Europe et les États-Unis, ce qui a permis d’avoir des chiffres plus élevés que ceux de l’année dernière. La demande dans les marchés émergents – principalement le Brésil, l’Inde et l’Indonésie – a augmenté, entraînant une hausse des ventes pour l’ensemble du secteur des motos dans les marchés émergents. Les revenus du secteur des motos ont augmenté grâce à la hausse des ventes au Brésil et en Inde ainsi qu’à des prix plus élevés par unité. En ce qui concerne le résultat opérationnel, en plus des effets de la hausse des revenus, l’amélioration de l’approvisionnement en modèles du segment premium dans les marchés émergents, les réductions de coûts et les avantages d’un yen plus faible ont généré des bénéfices plus élevés.

En ce qui concerne les véhicules récréatifs (véhicules tout-terrain et ROV), la demande est tombée en dessous du niveau de l’année dernière, tandis que les ventes unitaires se sont maintenues à peu près au même niveau, mais la détérioration de la gamme de modèles a entraîné une baisse des ventes. En plus de l’augmentation des dépenses de marketing, de promotion et de fabrication, la compétition accrue a entraîné une baisse des bénéfices de l’entreprise.

Pour le secteur des véhicules Smart Power, c’est-à-dire les fauteuils roulants électriques, les vélos à assistance électrique (eBikes) et leurs unités d’entraînement (e-Kits), les ventes d’eBikes au Japon ont dépassé les chiffres de l’année dernière. Cependant, en Europe, le principal marché pour les e-Kits de Yamaha Motor, les ajustements des stocks sur le marché se poursuivent, ce qui a conduit à une baisse des ventes et à une diminution des ventes globales. En termes de revenu opérationnel, la baisse des ventes unitaires et l’augmentation des dépenses de promotion des ventes ont entraîné une baisse des bénéfices de l’activité SPV.

Secteur des produits marins

Les revenus étaient de 297,7 milliards de yens (soit une diminution de 1,3 milliard de yens ou de 0,4 % par rapport à la même période de l’exercice précédent) et le revenu d’exploitation était de 53,2 milliards de yens (soit une diminution de 12,6 milliards de yens ou de 19,2 %).

La demande de moteurs hors-bord en Amérique centrale et du Sud est restée forte, mais en Amérique du Nord et en Europe, la hausse des prix et des taux d’intérêt a entraîné une baisse de la demande. Cependant, la demande de moteurs hors-bord à grande puissance en Amérique du Nord est restée stable. Les ventes des nouveaux modèles de moteurs hors-bord étaient bonnes, mais les ventes globales du secteur des moteurs hors-bord ont diminué. Pour les motomarines, l’inquiétude concernant la hausse des taux d’intérêt a incité les clients à hésiter à acheter et la demande a diminué, mais les ventes ont augmenté grâce aux améliorations apportées pour pallier le manque de pièces et les perturbations de la chaîne d’approvisionnement de l’année dernière, ce qui avait obligé l’entreprise à limiter l’approvisionnement en produits. Par conséquent, les ventes et les bénéfices ont diminué pour l’ensemble du secteur des produits marins. De plus, les résultats consolidés semestriels de Yamaha Motor comprennent les performances enregistrées par Torqeedo, le fabricant allemand de propulsion électrique de navires au cours de sa période de comptabilité consolidée du deuxième trimestre (avril-juin 2024).

Secteur de la robotique

Les recettes se sont élevées à 45,9 milliards de yens (soit une baisse de 0,4 milliard de yens ou de 0,8 % par rapport à la même période de l’exercice précédent), avec une perte d’exploitation de 0,4 milliard de yens (contre un bénéfice d’exploitation de 5 milliards de yens).

Sur le marché de l’usinage de surface, la baisse de la demande d’investissements en Europe a entraîné une diminution des ventes. En ce qui concerne les robots industriels, la demande a stagné en Chine et les ventes ont diminué. Par ailleurs, la hausse de la demande d’applications d’IA générative et d’emballages avancés a entraîné une augmentation des ventes d’équipements de fabrication de processus back-end pour semi-conducteurs Yamaha. La conséquence de ces développements est que le secteur de la robotique dans son ensemble a enregistré une baisse des ventes et de son revenu d’exploitation pour la période.

Secteur des services financiers

Le chiffre d’affaires s’élève à 55,9 milliards de yens (soit une augmentation de 17,4 milliards de yens ou 45,3 % par rapport à la même période de l’exercice précédent) et le résultat opérationnel est de 10,8 milliards de yens (soit une hausse de 4,2 milliards de yens ou 63,2 %).

Avec l’augmentation des créances financières, nous avons progressé dans la répercussion des taux d’intérêt sur les clients, ce qui a poussé les revenus à la hausse. En ce qui concerne le revenu d’exploitation, en plus des revenus plus élevés provenant des paiements d’intérêts, les pertes d’évaluation dérivées des swaps de taux d’intérêt de l’exercice précédent ont été converties en gains d’évaluation au cours de cet exercice, augmentant les bénéfices pour la période.

Secteur des autres produits

Les revenus étaient de 52,9 milliards de yens (soit une augmentation de 7,7 milliards de yens ou 17,1 % par rapport à la même période de l’exercice précédent) et le revenu d’exploitation était de 3,6 milliards de yens (comparé à un revenu d’exploitation de 0,6 milliard de yens).

Une demande accrue pour les voitures de golf en Amérique du Nord a entraîné une augmentation des ventes et l’augmentation des recettes qui en résulte ont permis à l’entreprise d’accroître ses ventes et ses bénéfices.

Prévisions des résultats commerciaux consolidés

En ce qui concerne les prévisions de résultats consolidés pour l’exercice se terminant le 31 décembre 2024, aucune modification n’a été apportée aux prévisions faites le 14 février lors de l’annonce des résultats de l’exercice 2023 de la société (incluant les taux de change supposés) :

Chiffre d’affaires : 2 600 milliards de yens

Résultat d’exploitation : 260 milliards de yens

Revenu net : 175 milliards de yens

Politique de base concernant la distribution des bénéfices et les dividendes pour l’exercice en cours

Pour les retours aux actionnaires, la politique de base de l’entreprise est de mettre l’accent sur des paiements de dividendes cohérents et continus tout en tenant compte des perspectives de performance commerciale et des investissements pour la croissance future, en distribuant les retours aux actionnaires de manière flexible en fonction de l’ampleur de nos flux de trésorerie avec un ratio de distribution total fixé à environ 40 % pour le total cumulé de la période de trois ans du plan de gestion à moyen terme.

En ce qui concerne les dividendes de la période, la société a décidé de maintenir le dividende annuel prévu à 50 yens par action et le dividende intérimaire à 25 yens par action, étant donné qu’aucun changement n’est intervenu dans les prévisions initiales de résultats commerciaux consolidés pour l’exercice se clôturant le 31 décembre 2024.

Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

Contacts

Yayoi Tokutome

Division de la communication d’entreprise

Équipe mondiale des relations publiques

Yamaha Motor Co., Ltd.

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