Les ateliers de carrosserie parlent de la gestion de l’organisation des pièces et des perturbations inévitables
PAR ALLISON ROGERS
LA GESTION DES STOCKS DÉFINIE:
TECHNOLOGIE DE CODE-BARRES/RFID – L’utilisation des codesbarres et de la technologie RFID permet de suivre et de gérer les stocks de manière plus efficace et plus précise. Les informations relatives à l’inventaire sont stockées dans un logiciel.
INVENTAIRE JUSTE À TEMPS (JAT) – Commande et utilisation de pièces au moment précis où elles sont nécessaires.
INVENTAIRE GÉRÉ PAR LE FOURNISSEUR – Niveaux d’inventaire contrôlés par le fournisseur, où les fournisseurs surveillent et réapprovisionnent les pièces en fonction de la demande de l’atelier de carrosserie, réduisant ainsi le fardeau de la gestion de l’inventaire.
INVENTAIRE DE CONSIGNATION – Pièces appartenant aux fournisseurs, mais stockées et utilisées par l’atelier de carrosserie, le paiement n’étant effectué que lorsque les pièces sont utilisées pour les réparations.
Dans certains magasins, la salle des pièces détachées est aménagée comme une épicerie de luxe. Tout est à sa place, parfaitement ordonné, attendant d’être sorti des étagères et poussé vers son destin. D’autres sites qualifient leurs zones de stockage de pièces d’« arrière-boutique » ou de « donjon »; d’autres encore ne s’en préoccupent pas du tout, optant pour des stratégies de juste à temps – ou prenant les choses à bras-le-corps, si vous voulez.
Chaque atelier a ses particularités. Mais indépendamment de la manière dont les pièces sont conservées, certains faits restent les mêmes : des problèmes de disponibilité et, dans de nombreux cas, des livraisons incorrectes ou de pièces endommagées.
Il existe d’innombrables stratégies différentes de commande de pièces adoptées par les ateliers de réparation de carrosserie au Canada. Les facteurs déterminants peuvent dépendre de la taille de l’atelier, des volumes, des préférences en matière de réparation ou de remplacement et de bien d’autres choses encore. Chacun a sa manière de faire les choses – c’est pourquoi Collision Repair a demandé aux ateliers de nous transmettre quelques données de base sur leurs stratégies afin de mieux comprendre comment les ateliers de réparation de carrosserie de différentes tailles au Canada font face aux aléas de l’approvisionnement en pièces et, inévitablement, aux perturbations.
Consultez les statistiques de notre enquête dans les pages suivantes.
